Magari ya hali ya hewa ya kujazia ni "moyo" wa mfumo wa hali ya hewa ya gari. Wakati mfumo wa kiyoyozi cha gari umewashwa, kontrakta huanza kutenda, kukandamiza na kuendesha jokofu kupitia mfumo wa hali ya hewa iliyofungwa. Jokofu inachukua joto ndani ya gari kupitia ubadilishaji wa joto kwenye evaporator, na hueneza moto hadi nje ya gari kupitia kondena, ili kupunguza joto kwenye gari na kuifanya iwe katika mazingira mazuri.
Aina ya Sehemu: A / C Compressors
Vipimo vya Sanduku: 250 * 220 * 200MM
Uzito wa bidhaa: 5 ~ 6KG
Wakati wa Kuwasilisha: Siku 20-40
Udhamini: Dhamana ya Maili isiyo na Ukomo ya Mwaka 1
Mfumo wa kiyoyozi cha gari ni mfumo wa mzunguko wa mtu binafsi uliotiwa muhuri. Inahusiana na raha ya safari, uchumi na usalama wa gari ambayo inafanya kazi kawaida. Kuangalia mfumo wa hali ya hewa ya gari. Kwanza, lazima ujue nayo na uelewe mfumo wa hali ya hewa ya gari, ujulishe kanuni yake ya majokofu, usanidi wa mfumo, muundo, kazi, n.k.; na uwe na ujuzi katika uhusiano na kazi ya usanidi; Inafahamu anuwai inayowezekana au rahisi kutoa Dalili, husababisha na kutatua njia za kutofaulu.
Kukagua na upimaji wa kontena za majokofu:
Compressor ya jokofu ni moyo wa mfumo wa hali ya hewa ya gari. Ni jukumu la kukandamiza na kuzunguka kwa mfumo wa maji ya kufanya kazi kwa majokofu. Kawaida inapaswa kuangalia na kupima ufanisi wa kukandamiza na kuvuja.
Ili kupima ufanisi wa ukandamizaji wa compressor, bila kusambaratisha mfumo, ni muhimu kuunganisha kipimo cha shinikizo la njia tatu zilizowekwa kwa upimaji.
Wakati kuna kiasi fulani cha jokofu kwenye mfumo, injini inaharakisha. Kwa wakati huu, pointer ya kupima shinikizo la chini inapaswa dhahiri kushuka, na shinikizo la shinikizo pia litaongezeka sana. Kubwa zaidi, kushuka kwa pointer, kuonyesha kwamba kontrakta inafanya vizuri; ikiwa inaharakisha pointer ya mita ya shinikizo ya chini inashuka polepole na kiwango cha kushuka sio kubwa, ikionyesha kuwa ufanisi wa kukandamiza wa compressor ni mdogo; ikiwa kiashiria cha mita ya shinikizo la chini kimsingi haionyeshi wakati wa kuongeza kasi, inamaanisha kuwa kontena haina ufanisi wa kubana hata.
Sehemu iliyo hatarini zaidi ya kujazia kuvuja ni muhuri wa shimoni (Muhuri wa mafuta). Kwa kuwa compressor mara nyingi huzunguka kwa kasi kubwa na joto la utendaji ni kubwa, muhuri wa shimoni unakabiliwa na kuvuja. Wakati kuna athari za mafuta kwenye coil ya clutch na kikombe cha kuvuta cha kujazia, muhuri wa shimoni utavuja dhahiri.
Sababu kuu ambazo husababisha urahisi uharibifu wa compressor ni:
1. Mfumo wa kiyoyozi sio safi, na uchafu wa chembechembe hunyweshwa na kontena;
2. Jokofu ya kupindukia au mafuta ya kulainisha kwenye mfumo husababisha uharibifu wa kujazia na "nyundo ya kioevu";
3. Joto la uendeshaji wa kujazia ni kubwa sana au wakati wa kufanya kazi ni mrefu sana;
4. Kompressor ina upungufu wa mafuta na imevaliwa sana;
5. Clutch sumakuumeme ya kipenyo cha kujazia na joto la msuguano ni kubwa sana;
6. Usanidi wa nguvu wa kujazia ni mdogo sana;
7. Ubora wa utengenezaji wa kujazia ni kasoro.
Mfano NO |
KPR-6329 |
Matumizi |
Honda N-BOX |
Voltage |
DC12V |
OEM HAPANA. |
38810-R9G-004 / 33810-5Z1-004 / 0327912211 / SANDEN: 3800 |
Vigezo vya Pulley |
4PK /φ100MM |
Mfano NO |
KPR-6341 |
Matumizi |
Honda Brio 2014 |
Voltage |
DC12V |
OEM HAPANA. |
A3851 |
Vigezo vya Pulley |
5PK /φ100MM |
Mfano NO |
KPR-8355 |
Matumizi |
Honda Jazba 07 |
Voltage |
DC12V |
OEM HAPANA. |
38810RMEA02 / 6512834 / 2022697AM |
Vigezo vya Pulley |
5PK /φ112MM |
Ufungashaji wa kawaida wa katoni au ufungaji wa sanduku la rangi ya kawaida.
Duka la Mkutano
Warsha ya machining
Tuma ujumbe kwa chumba cha kulala
Eneo la mtumaji au mtumaji bidhaa
Huduma
Huduma iliyoboreshwa: Tuna uwezo wa kukidhi mahitaji ya wateja wetu, iwe ni kundi dogo la anuwai, au uzalishaji wa jumla wa usanifu wa OEM.
OEM / ODM
1. Kusaidia wateja kutengeneza suluhisho linalolingana na mfumo.
2. Kutoa msaada wa kiufundi kwa bidhaa.
3. Kusaidia wateja kushughulikia shida za baada ya mauzo.
1. Tumekuwa tukizalisha viyoyozi vya hali ya hewa kwa zaidi ya miaka 15.
Positioning sahihi ya nafasi ya ufungaji, kupunguza kupotoka, rahisi kukusanyika, ufungaji kwa hatua moja.
3. Matumizi ya chuma laini ya chuma, kiwango kikubwa cha ugumu, inaboresha maisha ya huduma.
4. Shinikizo la kutosha, usafirishaji laini, kuboresha nguvu.
5. Wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi, nguvu ya kuingiza hupunguzwa na mzigo wa injini hupunguzwa.
6. Operesheni laini, kelele ya chini, mtetemo mdogo, muda mdogo wa kuanzia.
7. 100% ya ukaguzi kabla ya kujifungua.
AAPEX huko Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020